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Hoje, sx, 16 de outubro | Amanhã, sá, 17 de outubro | Do, 18 de outubro | Se, 19 de outubro | Te, 20 de outubro | Qa, 21 de outubro | Qi, 22 de outubro | ||||||||||||||||||||||
| Hora local | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | |
| Nebulosidade, % | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Precipitações, mm | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Temperatura, °C | +4 | +5 | +5 | -1 | 0 | +10 | +10 | +5 | +4 | +12 | +11 | +4 | +4 | +11 | +9 | +6 | +6 | +11 | +12 | +8 | +6 | +14 | +11 | +6 | +7 | +13 | +13 | |
| Aparente, °C | -1 | +1 | +3 | -4 | -5 | +7 | +8 | +1 | +1 | +2 | +2 | +7 | +5 | +4 | +7 | +5 | ||||||||||||
| Pressão, mmHg | 738 | 742 | 742 | 740 | 737 | 734 | 731 | 730 | 730 | 732 | 733 | 735 | 736 | 736 | 735 | 734 | 734 | 734 | 732 | 733 | 733 | 734 | 735 | 736 | 736 | 735 | 733 | |
| Vento: velocidade, m/s | 8 | 6 | 2 | 2 | 5 | 7 | 4 | 5 | 4 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 3 | |
| rajadas, m/s | 16 | 12 | 6 | | 9 | 14 | 10 | 9 | 8 | 8 | | | | 7 | 6 | | | 9 | 6 | | | 7 | 5 | | | 8 | 7 | |
| direção | N | N | N-O | S | S-O | S-O | S | S | S-O | S-O | S-O | N | N-Е | S-Е | S-Е | S-Е | S-Е | S | S | S | S-Е | N-Е | N-Е | N-Е | Е | S-Е | S-Е | |
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As 40 minutos atrás em Madison (airport) foi observado(а) o/a vento forte ( 15 m/s ) com rajadas até 19 m/s .
As 40 minutos atrás em Crookston (airport) foi observada a temperatura mínima do ar +5 oC .
As 40 minutos atrás em Roseau em Roseau (aeroporto) foi observada a temperatura mínima do ar +5 oC .
As 40 minutos atrás em Fosston (airport) foi observada a temperatura mínima do ar +5 oC .
As 40 minutos atrás em Mahnomen (airport) foi observada a temperatura mínima do ar +5 oC .
As 40 minutos atrás em Roseau em Warroad (aeroporto) foi observada a temperatura mínima do ar +5 oC .
As 40 minutos atrás em Saint Louis em Duluth / Sky Harbor (aeroporto) foi observada a temperatura máxima do ar +11 oC .
